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Storia:Fiat 682n2-n2S-n3-n4-T2-T2S-T3-T4
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Infatti se vuoi trovare ancora vecchi camion in servizio come questi "82" curati e rifatti anche nella meccanica, ma ancora circolanti,spesso le zone un tempo considerate povere sono quelle in cui vecchi cimeli resistono...
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Bisogna dare atto al popolo Siciliano di mantenere le tradizioni e anche di mantenere in vita e in forma questi 2 magnifici esemplari,siamo a Palermo e guardate http://img209.imageshack.us/my.php?image=sicily4pb5.jpg http://img395.imageshack.us/my.php?i...cily201eu1.jpg
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A me invece la cabina sembra proprio quella di un 682. C'è infatti poco spazio fra portiera e parafango.
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dovrebbe essere un altro 693 (magari un N2/N3) si vede dal cassone. da l'altro cambiano le frecce che sono quadrate, la mascerina, le due prese d'aria sopra la mascherina (non sono sicuro che siano prese d' aria)
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Un altro ritrovamento, non vorrei sbilanciarmi troppo ma per quel poco che capisco!!!! mi sembra di un paese in Sudamerica e più precisamente Cile o Argentina???? Uruguay??? http://img388.imageshack.us/my.php?i...4988xg5tz4.jpg
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Esatto Dave
È un 693 credo N1, notare l'unico mozzo visibile, la raggiera anteriore (se non ricordo male solo il 683 ed il 643 ne montarono all'origine una simile) le presa d'aria cabina sull'angolare del montante posteriore... Comunque in quella foto ci son davvero 2 mostri sacri dell'edilizia italiana fine anni60 inizi 70.. se non sbaglio la pala dovrebbe essere na FL6 seconda serie (manca il coperchio ribaltabile del tappo radiatore con il fregio OM) o detta "serie Fiat"
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Puddu sembra che dietro gli assi siano 2 ed entrambi gemellati, quindi si tratta di 693.....comunque ugulamente una bella foto e un omaggio a un mezzo che ha fatto storia
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Un altro reperto scovato in rete, nella speranza che non sia già stato postato da qualcuno di voi. http://img114.imageshack.us/my.php?i...4d88cb1ps5.jpg
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...se qualcuno stesse cercando macchine di questo genere, c'è una ditta del bellunese che ne ha accantonati 5 o 6...tra cui un 643 usato fino pochi anni fa...si vedono in fianco alla ss51 tra Longarone e Tai di cadore, all'altezza di Rivalgo....
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Ma è un 682?
Ho qualche dubbio e non dico questo solo per allungare il messaggio fino a 30 caratteri.
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Grazie per i complimenti ma non è sicuramente merito mio, il grande merito è chiaramente della rete.Nico devo dire onestamente che non l'avevo notata la guida a sx e grazie alla tua arguzia ho trovato combinazione un altro esemplare anche questo con guida a sx però non sono riuscito a capire dove si trova(Centro Africa???) a voi cercare di capire il luogo. http://img211.imageshack.us/my.php?image=1756tu0ql8.jpg
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682 trattore con agganciato un semirimorchio centinato, certo che in turchia gli autisti li usano per fare la linea, in italia invece vogliamo lo scania r, il mercedes actros ecc. quanto è bello quest' autoarticolato, me se era autocarro lo preferivo di più complimenti Puddu.
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Bhè Nico se è per questo anche il finestrino laterale.....non è che sia tanto "normale"....
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Caspita!!!

Però questo esemplare ha la guida a sinistra, l'avevi notato anche tu Giuseppe???
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Amici del forum, giù il cappello di fronte ad un simile esemplare tuttora circolante in Turchia http://img394.imageshack.us/my.php?image=z7548rs6.jpg
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e cosa sarebbe sta famigerata cabina "larga"? io le ho sempre viste tutte uguali le cabine dei 682
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anche mio papà aveva un 682 rosso e grigio di quelli con la gabina larga. ha detto che ce nerano pochi di quelli...
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Ok, mi sa che per il prossimo ponte farò un giretto dalle parti di Montepulciano col pretesto del vino.
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eh si speriamo nn lo abbia radiatoOriginalmente inviato da Barnaba Visualizza messaggioFa sempre piacere rivedere quel carro attrezzi: speriamo che non lo abbiano radiato!
Il 682 bianco a Pienza si trova presso un'officina per auto, camion o macchine agricole? Com'era allestito e in che condizioni sembrava? E' in uso all'officina o è lì fermo?
Il 682 dovrebbe essere una motrice o al max un 682 senza cassone;
per quanto riguarda le condizioni e se era in uso all'officina nn so sembrava fermo nel piazziale da un pò.
Si trova presso l'autofficina autorizzata trattori fiat New Holland e la riconosci subito xkè sta lungo la statale che collega Montepulciano con Pienza 4 - 5 km dal centro di Pienza .
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Fa sempre piacere rivedere quel carro attrezzi: speriamo che non lo abbiano radiato!
Il 682 bianco a Pienza si trova presso un'officina per auto, camion o macchine agricole? Com'era allestito e in che condizioni sembrava? E' in uso all'officina o è lì fermo?
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Ciao a tutti
riposto il 682 N2 dell'autofficina di Montepulciano che finalmente ho visto dal vivo spero gradiate
qui è in compagnia del "fratellino" credo sia un 616
Lato destro
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Lato sinistro
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purtroppo devo dire che sembrava in disuso (la vernice sulla cabina si sta staccando
) e credo sia stato sostituito da questo mercedes atego:
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Ed ecco quello postato nel maggio 2007
senza l'apposizione delle strisce catarifrangenti stava molto meglio
P.S. se qualcuno si trova dal quelle parti e può recarsi a Pienza c'è un autofficina autorizzata Fiat che ha un 682 bianco (purtroppo nn l'ho potuto fotografare in quanto l'autofficina era chiusa)
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Ecco, appunto.....
Comunque, facendo i pignoli, tutti gli over 35 avranno come velocità massima raggiungibile, 80 Km/h più la tolleranza del 5% visto che la legge gli impedisce di andare oltre, per cui troverei stupido riportarla (però non ci ho mai guardato, domani controllo...).
Invece, caro Fede, se ti ricordi, sul motorino, nel libretto, alla voce "velocità massima" c'era riportato "CODICE", come per dire 40 Km/h. Quindi tale prassi dovrebbe essere la stessa anche per gli over 35 dotati di limitatore e TEORICAMENTE dovrebbero riportare la stessa dicitura. Comunque ripeto, domani ci guardo e fugo ogni dubbio...
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beh sul libretto delle auto e dei camion fino a 35q la velocità massima è riportata....sugli over 35 non ho mai avuto modo di controllare...tralatro ho notato che la velocità indicata a libretto è sempre inferiore a quella dichiarata dalla casa....
comunque in autostrada si può viaggiare anche a 40km/h se uno vuole sulla corsia di destra....il bello è che non dovrebbero accedere i mezzi che non raggiungo gli 80, poi i MO hanno il limite a 60km/h
viva il nostro C.d.S
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Sì, da sempre e ancora oggi sono disponibili numerosi rapporti al ponte tra i quali il cliente può (deve) scegliere e richiedere quello più adatto alla propria "mission": prevalentemente autostrada, montagna, peso specifico dei carichi, ecc.Originalmente inviato da Nico-Terex Visualizza messaggio... potevi scegliere all'atto dell'ordine del camion, se privilegiare lo spunto o la velocità se facevi linea....
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Tu trovami sulla carta di circolazione una voce che indichi la velocità massima raggiungibile.... E' una cosa assurda! Ti dicono CHI non può accedere alle autostrade (motocicli sotto ai 150 cm3 ad esempio) e che da codice devono raggiungere almeno gli 80 Km/h, ma NON dicono quali siano e come identificare questi veicoli, e comunque ti indicano 80 Km7H come velocità minima quando la stessa velocità è anche il limite massimo di velocità che DEBBONO raggiungere, ma comunque nessuno mi vieta di viaggiare a 70 Km/h anche con un R620.... Queste sono le cose assurde della legislazione italiana. Comunque, per assurdo, quando ancora i limitatori non esistevano, il padre di una mia ex che nei primi anni '80 portava un 180NC macchina e rimorchio, mi disse che quando scendeva in meridione a caricare, raggiungeva tranquillamente quasi i 120 Km/h (dopo qualche Km di lancio). Ovviamente aveva un rapporto al ponte abbastanza lungo (da quel che ho capito, Friz, correggimi se sbaglio, potevi scegliere all'atto dell'ordine del camion, se privilegiare lo spunto o la velocità se facevi linea). Ergo, anche certi "vecchietti" potrebbero tranquillamente circolare in autostrada senza problemi. Poi comunque c'è da ribadire che siamo in Italia.....Originalmente inviato da Friz Visualizza messaggioA essere pignoli sulle autostrade secondo il C.d.S. non potrebbero accedere i veicoli che non siano in grado di raggiungere gli 80km/h di velocità massima...
anche se però la regola è puntualmente disattesa, dato che in autostrada ci vanno anche i 682/690...
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A essere pignoli sulle autostrade secondo il C.d.S. non potrebbero accedere i veicoli che non siano in grado di raggiungere gli 80km/h di velocità massima...
anche se però la regola è puntualmente disattesa, dato che in autostrada ci vanno anche i 682/690...
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Beh, come su tutte le strade esistono dei LIMITI di velocità, delle velocità CONSIGLIATE, ma non esistono (per ora) delle velocità minime.... Certo, se si procede ad una andatura troppo lenta e si incappa in una pattuglia della stradale, si può venir multati per "velocità pericolosa" (e badate bene che ho detto velocità pericolosa, non eccesso di velocità, son due cose ben differenti!). Perciò un camion che viaggia a 70 Km/h sulla corsia più a destra non è passibil di alcunchè. Anzi, ricordo che su certi tratti della A1 (per fare un esempio) a volte è facile percorrere la strada a 50 Km/h, e nessuno può dire nulla....
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Grazie per le vostre risposte,
Mi era stato detto che non era possibile per via della velocità raggiunta dal camion.
Grazie ancora.
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Nino ha detto AL CASELLO, mica alla frontiera...... Ne "Il Bestione", la scena che dici tu si svolge alla frontiera, e non ad un casello autostradale.....Originalmente inviato da Stingray Visualizza messaggioe tu rispondi
prrrrrrrrrrrrr
pardon ma la portavo giù dalla finlandia 76 ore di volante interruzioni solo per mangiare pisciare e fare nafta quell'altra roba là nisba vorrà dire che la farò a destinazione





Comunque la tua battuta è totalmente fuori luogo.....
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