Modellini modificati MMT

[CAT320]

Bellissimi entrambi
L'hitachi ci ha guadagnato tantissimo con quelle modifiche...

[D57]

Mentre luxxx si divertiva con la sua Fl10 ,oggi ho completato le modifiche sull'Hitachi 350 UHD.
Cabina inclinabile,cambio rivettone sul braccio UHD e cambio colore con relativi rivetti più opportuni sulla pinza.
Un po' di foto...




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ciao ciao

[D57]

E' venuta veramente bene!
I fari li hai sagomati tu?E le leve le hai fatte con degli spilli?
Ancora i miei complimenti!
ciao ciao

[luxxx797]

Ecco la Fiat FL10 restaurata...l'ho riverniciata completamente, ricostruito la marmitta, i fari, le leve, i pedali e le decals(tranne quella del radiatore e la FIAT posteriore).




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[D57]

...e per la cabina inclinabile non ci fai vedere un'anteprima?

il tubo di scarico l'ho fatto con due teste di rivetti unite da un pezzetto di tubo per modellisti....le decals che si vedono le ho recuperate prima di sverniciare(un po di culo che son venute via facile), quelle che mancano le farò io
per la verniciatura ho smontato tutto, non è difficile vista l'abbondanza di viti, compreso braccio e meccanismo benna
P.S. grazie per le foto....

Figurati Luxxx per le foto!
Per l'anteprima....mmmmmm.....aspettiamo dai.

[CAT320]

proprio come succede in carrozzeria, occhio che per silicone come ti ho già detto si intendono tanti prodotti ....io ti consiglio la vernice ad acqua, i codici RAL sono gli stessi

Purtroppo ormai la vernice sarà quella.... ciò speso 50€ per tre colori più catalizzatore Spero solo che non dipende dal primer altrimenti tocca ricarteggiare tutto...

[luxxx797]

Sono le stesse cose che mi ha detto chi mi ha venduto la vernice.... diceva che sopra la superficie c'era andato il silicone


Il problema è che quando vernicio, il colore si separa lasciando dei piccoli (ma tanti) vuoti di colore....

proprio come succede in carrozzeria, occhio che per silicone come ti ho già detto si intendono tanti prodotti ....io ti consiglio la vernice ad acqua, i codici RAL sono gli stessi

[CAT320]

...col bicomponente è un casino, ti da problemi se c'è nell'aria o hai addosso del profumo(così diceva un amico carrozziere), l'umidità influisce un casino e prima devi pulire bene con un antisilicone...

Sono le stesse cose che mi ha detto chi mi ha venduto la vernice.... diceva che sopra la superficie c'era andato il silicone

Perché stai usando un colore bicomponente?
Sei andato a prendere il colore all'Hitachi?
Che problemi ti sta dando il colore?

Non il colore me lo hanno fatto colorificio perchè avevo i codici ral.... su consiglio di alcuni, visto che vorrei ottenere un risultato tipo i modellini in commercio, ho preso della vernice bicomponente.
Il problema è che quando vernicio, il colore si separa lasciando dei piccoli (ma tanti) vuoti di colore....
Premetto che catalisi e diluizione sono corretti...
la cosa potrebbe dipendere dal fatto che ho verniciato in garage dove l'umidità è tanta e forse c'erano nell'aria i residui del primer dato il giorno prima.
Di conseguenza il venditore mi ha consigliato di provare a verniciare all'esterno in giornata di sole altrimenti toccherà cambiare fondo.

[luxxx797]

Il tubo di scarico é stato fatto con il tornio?
Per le decalcs?
Prima di verniciarla hai tolto tutti i rivetti?

...e per la cabina inclinabile non ci fai vedere un'anteprima?

il tubo di scarico l'ho fatto con due teste di rivetti unite da un pezzetto di tubo per modellisti....le decals che si vedono le ho recuperate prima di sverniciare(un po di culo che son venute via facile), quelle che mancano le farò io
per la verniciatura ho smontato tutto, non è difficile vista l'abbondanza di viti, compreso braccio e meccanismo benna
P.S. grazie per le foto....

[D57]

Perché stai usando un colore bicomponente?
Sei andato a prendere il colore all'Hitachi?
Che problemi ti sta dando il colore?

...col bicomponente è un casino, ti da problemi se c'è nell'aria o hai addosso del profumo(così diceva un amico carrozziere), l'umidità influisce un casino e prima devi pulire bene con un antisilicone...


Intanto ho verniciato la FL10 con la vernice ad acqua per carrozzieri e devo dire che i risultati sono ottimi, ho spruzzato(con uno 0,2) senza quasi diluirla....potete vedere i risultati :

[IMG=http://img365.imageshack.us/img365/9302/foto1066.jpg][/IMG]
[IMG=http://img365.imageshack.us/img365/foto1066.jpg/1/w1125.png][/IMG]


[IMG=http://img365.imageshack.us/img365/7435/foto1067.jpg][/IMG]
[IMG=http://img365.imageshack.us/img365/foto1067.jpg/1/w1125.png][/IMG]

Bravo Luxxx!
Sta venendo fuori bene!
Il tubo di scarico é stato fatto con il tornio?
Per le decalcs?
Prima di verniciarla hai tolto tutti i rivetti?
Continua così!
Nel frattempo io sto facendo un'altra cabina inclinabile....

[luxxx797]

Sto verniciando ma ho problemi
Ancora non capisco se dipendono da incompatibilità tra fondo e vernice. O se a questioni ambientali.

...col bicomponente è un casino, ti da problemi se c'è nell'aria o hai addosso del profumo(così diceva un amico carrozziere), l'umidità influisce un casino e prima devi pulire bene con un antisilicone...


Intanto ho verniciato la FL10 con la vernice ad acqua per carrozzieri e devo dire che i risultati sono ottimi, ho spruzzato(con uno 0,2) senza quasi diluirla....potete vedere i risultati :

http://img365.imageshack.us/my.php?image=foto1066.jpg

http://img365.imageshack.us/my.php?image=foto1067.jpg

[CAT320]

Vincenzo,come sei messo con l'FH?
Domani é il primo maggio e il mese é scaduto per poter ultimare il modello.
Qualcuno a detto:Se non finisco entro mese butto via tutto!!!
Butti via tutto?

Sto verniciando ma ho problemi
Ancora non capisco se dipendono da incompatibilità tra fondo e vernice. O se a questioni ambientali.
Comunque visto che il modellino è solo da verniciare non butto via niente.....per il momento.

[D57]

Vincenzo,come sei messo con l'FH?
Domani é il primo maggio e il mese é scaduto per poter ultimare il modello.
Qualcuno a detto:Se non finisco entro mese butto via tutto!!!
Butti via tutto?

[D57]

Avevo visto bene allora. Il cassone infatti mi sembrava giusto mentre il cofano motore un pò più scuro.
Bello comunque.
Io intanto sto verniciando il FH... ma la prima volta col bicomponente non è facile

E io sto cercando di togliere questa maledetta cabina che é incastrata sull'hitachi 350!
Non la se cavaaaaaaa!!!Aiutoooo!

[CAT320]

...non è un'impressione, ho sbagliato col trasparente...per il cofano motore/frontone ho usato un Model Master acrilico (forse ne ho dato troppo e ha cambiato il colore) mentre per il cassone vista la cagata precedente ho provato una bomboletta e il risultato è stato perfetto....prima o poi lo sistemerò
per le ringhiere sono costretto ad usare l' Attak perchè il materiale non salda...sono comunque abbastanza robuste
...oggi ho aggiunto anche lo specchietto

intanto ho messo in cantiere la FL10...

Avevo visto bene allora. Il cassone infatti mi sembrava giusto mentre il cofano motore un pò più scuro.
Bello comunque.
Io intanto sto verniciando il FH... ma la prima volta col bicomponente non è facile

[luxxx797]

Bravo
ma è una mia impressione o il dumper ha due tonalità di colori diverse E le ringhiere come le assembli? Colla o saldature??

...non è un'impressione, ho sbagliato col trasparente...per il cofano motore/frontone ho usato un Model Master acrilico (forse ne ho dato troppo e ha cambiato il colore) mentre per il cassone vista la cagata precedente ho provato una bomboletta e il risultato è stato perfetto....prima o poi lo sistemerò
per le ringhiere sono costretto ad usare l' Attak perchè il materiale non salda...sono comunque abbastanza robuste
...oggi ho aggiunto anche lo specchietto

intanto ho messo in cantiere la FL10...

[CAT320]

Bravo
ma è una mia impressione o il dumper ha due tonalità di colori diverse E le ringhiere come le assembli? Colla o saldature??

[luxxx797]

l' Orenstein Koppel é venuto molto bene!
Bravo Luxxx!!
Nella tua collezione hai altri O&K?

Thanks....si, ho un RH120C, RH30C, RH9, RH6-22, MH4 (da revisionare), e una L30 tutti in scala 1:50 e il K40 scala 1:40...ma non li ho customizzati... e in arrivo un altro MH4, una L25 e un RH6....

[D57]

l' Orenstein Koppel é venuto molto bene!
Bravo Luxxx!!
Nella tua collezione hai altri O&K?

[luxxx797]

Ecco l' RH30 finito




....e


il Dresser 210M restaurato: verniciatura cassone e cofano motore comprese decals, costruzione handrails e riparazione assale e ammortizzatori posteriori





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[D57]

Yes!Ma poi ha fatto una brutta fine.....é stato tagliato con il cosidetto
"cannello"....troppo costoso per ripararlo.
Avevo pure un RH6 sempre del '74 preso usato, con motore Deutz...
indistruttibile.
Venduto poi l'hanno scorso!Troppo vecchio per andare nei cantieri!

[pietro]

d 57 scusa tu avevi dal vero un O&K 30???

[CAT320]

Si infatti la mia era una domanda di chiarimento. Non ricordavo che sulle macchine vecchie il logo era sul braccio base.
Ancora complimenti aspettiamo di vederlo finito!!!

[D57]

Il modello della foto é ancora più vecchio!
Ne avevo uno pure io preso nel 1974 e montava quel tipo di cabina come nella foto!
In teoria la cabina é stata cambiata intorno al 1980 con quella riprodotta dal tuo modellino.

[luxxx797]

la macchina da cui ho preso spunto è questa:



...anche se nn ho messo le decals della zavorra e le striscie bianche sui lati

Per le decalcs ti sei arrangiato con la tua stampante?

si, ho anche quasi azzeccato il rosso...con il foglio bianco vengono niente male

[D57]

Bisognerebbe vedere RH30 B in che hanno é stato prodotto...le serie vecchie montavano sia il numero che il logo sul braccio principale.
Se non vado errato dovrebbe essere degli anni '75-'80
In teoria, il modello riprodotto da Luxxx é giusto!
Venuto bene,complimenti!
Per le decalcs ti sei arrangiato con la tua stampante?

[CAT320]

Complimenti Lux
Ma il logo O&K sul braccio non andava sul penetratore... e sul braccio base solo RH30.

[luxxx797]

...il lavoro procede e quasi terminato




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[luxxx797]

Molto bene
Che modifiche hai fatto oltre al braccio??
E per i cingoli come farai??

eh, i cingoli...mo vedo se vanno bene quelli che ho messo al 345B, in tal caso vedo se Fritzes ne ha qualche altro....
le modifiche sono:
abbassamento della cabina e restrizione parte della zavorra
modifica marmitta
taglio dello sportello laterale (nel C sporge)
modifica attacco braccio(nel C i buchi sono 2 per il meccanismo dei pistoni benna)
modifica attacchi della benna e costruzione meccanismo per i pistoni di apertura/chiusura mordente....nelle foto forse non si vedono ma ci sono e funzionano perfettamente
costruzione handrails e tubi in metallo
non so se ho dimenticato qualcosa....appena ho voglia do su un po di colore.

Grazie a Vincenzo per le dritte...

[CAT320]

Molto bene
Che modifiche hai fatto oltre al braccio??
E per i cingoli come farai??