Trattorini rasaerba

[deggio]

Non c'è male, 50 ore di lavoro per un prezzo medio di officina che per semplicità arrotondiamo a 30€ = 1500€
Non mi sembra che a conto economico fatto convenga questo tipo di operazione, costa meno cambiare il piatto o tutto il trattorino.
Al massimo vendilo così come è e prendine un'altro.
Tieni presente che comunque, data la presenza di sassi tra l'erba (ci sono sempre), che se la zincatura ed il trattatamento di pulizia precedente non sono fatti a regola d'arte la ruggine riappare comunque, magari dopo un po' ma torna.

[alx77]

Allora, ti rispondo esprimendo alcuni concetti sperando che ti semplifichino la scelta.

- non esiste nienete nulla nel mondo del giardinaggio che superi inpunemente un impatto contro un sasso, ho visto rotta qualsiasi tipo di trasmissione.
-non vi è pericolo alcuno per l'operatore in tal evenienza; semmai per chi vi è attorno alla macchina.
- non esiste verniciatura in grado di resistere a lungo al esposizione al erba e alla relativa umidità che essa rilascia quando secca. Se hai visto componenti in lamiera che dopo 19 anni non sono ruggini è solo perchè sono stati curati scrupolosamente.

-a fronte di questo è vero che lo snapper ha una costruzione generalmente robusta ma poco curata nella rifinitura, è così anche per le macchine della ariens ad esempio. Ciò non importa. La loro robustezza e durata nel tempo è sicuramente superiore a qualsiasi castelgarden e derivato.

- la trasmissione sulle lame del castelgarden invece è particolarmente vulnerabile al urto con sassi. In officina vediamo di sovente danni di quel tipo; la cinghia dentata va fuori fase, le lame impattano insieme, la cinghia quindi si rompe e le lame si danneggiano a vicenda in modo grave, si tranciano anche i mozzetti di alluminio di supporto e nei casi più gravi si sgabbiano anche i cuscinetti sugli alberi portalama. Sul monolama snapper al massimo slitta la cinghia trapezoidale e si sbecca la lama. Siccome quest'ultima è abbanstanza spessa la si può ripristinare facilmente.

- non ho mai visto in vita mia un trattorino da giardino cui lo sterzo non acquisisca un certo gioco a partire dal secondo anno di utilizzo. Succede su macchine di quasiasi marca, chi più chi meno. (si va dalla situazione quasi scandalosa dei vari AYP, Murray, Ags ecc. fino ad arrivare ai frontali stiga e husqvarna dove anche a distanza di anni il gioco è quasi zero)

Grazie max, davvero.
Mi hai chiarito non poco le idee.
Quindi mi oriento sul marchio snapper (peccato, castelgarden è italiana, mi sarebbe piaciuto prendere un nostro prodotto).
In fiaba mi proponevano il rider di cui dicevamo o il trattorino LT200, che è un bilama, piatto ventrale, scarico laterale:

http://www.fiaba.net/jspfiaba/dett_prodotti.jsp?brandid=13&tipologiaid=49&prodid=257

2250 euro.

Dovrebbe essere un simplicity regent con marchio snapper.

Non so se la trasmissione alle lame sia con cinghia dentata ne se le lame si sormontino.

Tu che dici? Se cambio trattorino la scelta è fra questi due.

Ho trovato una persona che mi darebbe 1300 del mio (dice di aver trovato un honda nuovo a 1600), e mi sto informando con un amico ingegnere per fargli "qualche" modifichetta (anzitutto zincatura a caldo integrale della struttura e rivisitazione dello sterzo e della leva cambio... però mi aspetto almeno 50 ore di lavoro). Devo vedere cosa mi conviene... i soldi sono pochi e il tempo ancora meno...

Ciao, grazie.

ale

[Cirano71]

Attendo risposte, anche laconiche, alle domande più sopra.
Aggiungo che ho trovato vicino a casa anche un rivenditore di trattorini marca Viking che mi sono sembrati solidissimi e molto ben fatti. In più mi farebbe un bello sconto.
Cosa ne dite?

[MaxB.]

Anzitutto: per castelgarden mi hanno proposto xt170hd,............. E' uno scarico posteriore, però il tipo mi diceva che è preferibile allo scarico laterale a causa delle lame controrotanti montate con una cinghia dentata (che garantisce la posizione relativa tra le lame, che quindi non possono "scorrere" l' una rispetto all' altra)...............
Per le verniciature, ho guardato i trattorini con occhio critico (sia quelli esposti nuovi che quelli in officina e quelli in rottamazione che c' erano), e ho notato carenature in plastica, scocche portanti che però sembravano solide, robuste e ben verniciate (le varie componenti apparivano chiaramente verniciate separatamente e con uno strato di vernice robusto). I piatti di taglio erano assai più robusti del mio... non dico di inox o zincati, però anche quelli usati e distrutti avevano il fondo con segni appena distinguibili di ruggine nonostante quasi 19 anni d' uso.


Per il rider snapper: sono andato in fiaba, avevano in esposizione quello con motore kohler da 15hp con piatto da 84cm, ed è quello che speravano di vendermi (mi dicevano che il motore kohler è di qualità superiore ai normali b&s), però 2500 euro cominciano a essere tantini e quindi ripiegherei su quello 12,5hp con piatto da 71cm che mi danno con lama ninja a 1900 euro. Mi hanno anche fatto vedere un lt200, con motore da 18,5hp (loro dicevano che sarebbe meglio il 22hp bicilindrico, però vogliono troppo), piatto con due lame da 97cm, idrostatico, scarico laterale, diametro di sterzata di 31cm (contro i 48cm del rider), 2250 euro.

Per le verniciature: ho notato che gli snapper sembrano essere prima montati poi verniciati perchè spostando quanche leveraggio si vedono chiaramente lamiere scoperte anche sul telaio. C'e da dire che le lamiere sono notevolmente più spesse di quelle del mio ayp, però qualche paura mi è sorta.

A questo punto, tenendo anche conto che ho alberi vicini nel giardino (alterno tratti alberati ad altri liberi) e ho anche tratti abbastanza sconnessi (dietro casa arrivo a buche sui 10cm vicino al fossato), secondo te è sempre consigliabile il rider snapper oppure qualcuna delle macchine che ti ho citato potrebbe essere meglio per me?

Con il rider monolama snapper avrei problemi in caso di radici scoperte o sporgenze che a casa mia non mancano?

Allora, ti rispondo esprimendo alcuni concetti sperando che ti semplifichino la scelta.

- non esiste nienete nulla nel mondo del giardinaggio che superi inpunemente un impatto contro un sasso, ho visto rotta qualsiasi tipo di trasmissione.
-non vi è pericolo alcuno per l'operatore in tal evenienza; semmai per chi vi è attorno alla macchina.
- non esiste verniciatura in grado di resistere a lungo al esposizione al erba e alla relativa umidità che essa rilascia quando secca. Se hai visto componenti in lamiera che dopo 19 anni non sono ruggini è solo perchè sono stati curati scrupolosamente.

-a fronte di questo è vero che lo snapper ha una costruzione generalmente robusta ma poco curata nella rifinitura, è così anche per le macchine della ariens ad esempio. Ciò non importa. La loro robustezza e durata nel tempo è sicuramente superiore a qualsiasi castelgarden e derivato.

- la trasmissione sulle lame del castelgarden invece è particolarmente vulnerabile al urto con sassi. In officina vediamo di sovente danni di quel tipo; la cinghia dentata va fuori fase, le lame impattano insieme, la cinghia quindi si rompe e le lame si danneggiano a vicenda in modo grave, si tranciano anche i mozzetti di alluminio di supporto e nei casi più gravi si sgabbiano anche i cuscinetti sugli alberi portalama. Sul monolama snapper al massimo slitta la cinghia trapezoidale e si sbecca la lama. Siccome quest'ultima è abbanstanza spessa la si può ripristinare facilmente.

- non ho mai visto in vita mia un trattorino da giardino cui lo sterzo non acquisisca un certo gioco a partire dal secondo anno di utilizzo. Succede su macchine di quasiasi marca, chi più chi meno. (si va dalla situazione quasi scandalosa dei vari AYP, Murray, Ags ecc. fino ad arrivare ai frontali stiga e husqvarna dove anche a distanza di anni il gioco è quasi zero)

[Actros 1857]

Io sto cercando di sbarazzarmi del mio ayp... spero di trovare qualcuno che lo voglia...

Dopo quello che si è letto sopra troveresti qualcuno solo se lo regali!

Ciao, grazie ancora e scusa che ti faccio impazzire.
ps: se in qualche modo posso ricambiare il favore, io sono un elettronico. non so come, però qualche dritta te la posso dare volentieri.

Vai tranquillo che il Forum serve a quello...ovvero scambiarsi idee, opinioni e consigli...poi Max è un mago in queste cose
Il Forum è ampio, prova a girarlo un po' e vedrai che troverai anche chi ha bisogno dei tuoi consigli da elettrotecnico....
Buon Forum!

[alx77]

Queste macchine non sono mai sufficientemente riparate o modificate in modo tale da non presentare più difetti di quel genere. Tutta la componentistica è realizzata in economia e povertà di materiale impiegato. La meccanica è sempre aprossimativa, i giochi su tutte le superfici accopiate in movimento sono una costante non risolvibile.

Quantificare ore di manodopera e costi senza vedere la macchina è assai arduo. Del resto mi pare che a macchina ancora nuova hai gà riscontrato un certo numero di anomalie e non v'è nessuna garanzia che non se ne presentino altre nel proseguo.Ti consiglio di disfartene quanto prima. Lo snapper potrebbe essere un alternativa di qualità decisamente superiore, che non ti costringerebbe a tutti quegli interventi. (ti ha consigliato il rider da 12,5 hp con taglio da 71 cm, una vera bomba)

Ciao max e anzitutto un grazie davvero sentito per il prezioso consiglio.
In attesa di avere il tuo parere oggi sono stato a sentire un concessionario di macchine agricole (non ferramenta), che tratta anche i marchi echo (ho un fantastico decespugliatore echo slr250-e che va come un missile, 2500 metri che si è mangiato quando il trattorino era in verniciatura, il valex che avevo preso come scorta... non ne parliamo...), bcs, castelgarden e sono poi stato in fiaba a vedere il rider e un trattorino sempre snapper.

Anzitutto: per castelgarden mi hanno proposto xt170hd, che mi hanno fatto provare (avevano un usato praticamente nuovo e già venduto). Ho solo potuto correrci e provare sterzo e trasmissione idrostatica (prima volta, impressionato dalla facilità di guida), però non ho potuto tagliare erba perchè pioveva di brutto. E' uno scarico posteriore, però il tipo mi diceva che è preferibile allo scarico laterale a causa delle lame controrotanti montate con una cinghia dentata (che garantisce la posizione relativa tra le lame, che quindi non possono "scorrere" l' una rispetto all' altra). A suo dire, 16,5hp mi occorrono, a me sembrano troppi (con il 13,5hp che ho non mi lamento della potenza, il motore è un b&s, però obiettivamente non consuma poi poco).
Se dovessi quindi prendere castelgarden, pensavo o a un xd150c-hd o a un xd170c-hd (scarico laterale) o al massimo a un xg140hd (o xg135hd) se davvero fosse vero il discorso dello scarico laterale poco efficace con le due lame e il piatto ventrale.
Per le verniciature, ho guardato i trattorini con occhio critico (sia quelli esposti nuovi che quelli in officina e quelli in rottamazione che c' erano), e ho notato carenature in plastica, scocche portanti che però sembravano solide, robuste e ben verniciate (le varie componenti apparivano chiaramente verniciate separatamente e con uno strato di vernice robusto). I piatti di taglio erano assai più robusti del mio... non dico di inox o zincati, però anche quelli usati e distrutti avevano il fondo con segni appena distinguibili di ruggine nonostante quasi 19 anni d' uso.

Chiedo cosa ne pensi di questo marchio su prodotti come quelli citati (non so di che fascia siano, se consumer o pensati per impieghi un po' piu pesanti), ne se i consigli che mi sono stati dati siano sensati o siano invece il tentativo di portare a casa 3000 euro dell' xt170hd che dicevo.

Il concessionario castelgarden non conosceva direttamente snapper, quindi non mi ha saputo dare indicazioni.

Per il rider snapper: sono andato in fiaba, avevano in esposizione quello con motore kohler da 15hp con piatto da 84cm, ed è quello che speravano di vendermi (mi dicevano che il motore kohler è di qualità superiore ai normali b&s), però 2500 euro cominciano a essere tantini e quindi ripiegherei su quello 12,5hp con piatto da 71cm che mi danno con lama ninja a 1900 euro. Mi hanno anche fatto vedere un lt200, con motore da 18,5hp (loro dicevano che sarebbe meglio il 22hp bicilindrico, però vogliono troppo), piatto con due lame da 97cm, idrostatico, scarico laterale, diametro di sterzata di 31cm (contro i 48cm del rider), 2250 euro.

Per le verniciature: ho notato che gli snapper sembrano essere prima montati poi verniciati perchè spostando quanche leveraggio si vedono chiaramente lamiere scoperte anche sul telaio. C'e da dire che le lamiere sono notevolmente più spesse di quelle del mio ayp, però qualche paura mi è sorta.

Qualcuno mi ha parlato di john deere (non li conosco).

A questo punto, tenendo anche conto che ho alberi vicini nel giardino (alterno tratti alberati ad altri liberi) e ho anche tratti abbastanza sconnessi (dietro casa arrivo a buche sui 10cm vicino al fossato), secondo te è sempre consigliabile il rider snapper oppure qualcuna delle macchine che ti ho citato (posso arrivare allo snapper da 2250 bilama, salire di prezzo potrei accettarlo solo se fosse necessario per avere un po' di qualità) potrebbe essere meglio per me?

Con il rider monolama snapper avrei problemi in caso di radici scoperte o sporgenze che a casa mia non mancano?

Tutte queste domande te le faccio perchè mi sono trovato, con mio fratello, l' anno scorso a prendermi cura del giardino dopo che mio papà è morto all' improvviso.
Noi si lavora e si studia durante la settimana, il weekend abbiamo bisogno di una macchina da prendere, adoperare, in poco si pulisce e non ci si pensa più. La mia paura per il monolama snapper è dettata da sporgenze e ostacoli (a parte 500mt il resto è abbastanza sconnesso, più qualche ceppo di piante tagliate a zero e tombini, ho paura per il mozzo lama... si sta seduti direttamente sopra al piatto), per gli altri modelli da difetti "nascosti" e difficoltà di pulizia.

Io sto cercando di sbarazzarmi del mio ayp... spero di trovare qualcuno che lo voglia...

Ciao, grazie ancora e scusa che ti faccio impazzire.

ale

ps: se in qualche modo posso ricambiare il favore, io sono un elettronico. non so come, però qualche dritta te la posso dare volentieri.

[MaxB.]

Ho notato subito difetti al cambio, assolutamente impreciso (evidente difetto di progettazione, le leve hanno giochi enormi e non lavorano perpendicolari rispetto ai meccanismi che devono comandare), che il rivenditore ha tentato di riparare. Lo sterzo ha parecchio gioco, ........... sono stato costretto a riverniciare completamente il piatto e tutta la ferramenta che lo fissa al corpo macchina, tendicinghia compresi........
Dopo aver fatto questa cosa, ............................ mi sono accorto di una quantità notevole di ruggine sotto il parafango (a occhio nudo non era visibile dato che ho uno scarico posteriore, me ne sono accorto dopo aver tagliato l' erba) e nelle giunture delle lamiere della struttura (deduco che il telaio è stato prima montato e poi verniciato senza essere sottoposto a trattamento antiruggine).

A questo punto: di che problemi si tratta di preciso? Potendo disporre di officina di precisione (lavorazioni al centesimo), cosa è necessario eventualmente rifare per non trovarmi a piedi con lo sterzo? La verniciatura è garantita e posso chiedere riparazione gratuita o è meglio lasciare perdere? Quante ore di lavoro richiede la riparazione dello sterzo ed eventualmente la riverniciatura integrale (smontando interamente tutto)?

....... ho 2500mq di scoperto non perfettamente regolari e con parecchi alberi, che macchina mi consigli?

Ho avuto indicazioni su rider snapper (E2812523BVE, un' amica lavora in fiaba, ci abito vicino) e su macchine idrostatiche alko attorno ai 1700euro con scarico laterale (non sembrano come quelle del sito però, non vorrei trovarmi di fronte ennesimi AYP), come sono?

Queste macchine non sono mai sufficientemente riparate o modificate in modo tale da non presentare più difetti di quel genere. Tutta la componentistica è realizzata in economia e povertà di materiale impiegato. La meccanica è sempre aprossimativa, i giochi su tutte le superfici accopiate in movimento sono una costante non risolvibile.

Quantificare ore di manodopera e costi senza vedere la macchina è assai arduo. Del resto mi pare che a macchina ancora nuova hai gà riscontrato un certo numero di anomalie e non v'è nessuna garanzia che non se ne presentino altre nel proseguo.Ti consiglio di disfartene quanto prima. Lo snapper potrebbe essere un alternativa di qualità decisamente superiore, che non ti costringerebbe a tutti quegli interventi. (ti ha consigliato il rider da 12,5 hp con taglio da 71 cm, una vera bomba)

[Cirano71]

Insisto e semplifico.
Con 2500/3000 mq quasi in piano da tagliare (e possibilità di smaltire, percui con cesto di raccolta) e con la volontà di acquistare un prodotto affidabile, che duri un po' nel tempo, a cui magari aggiungere qualche accessorio x raccolta foglie o carrello che trattorino mi consigliereste tra honda e husqvarna/Jonsered?

• Quale motore migliore (honda, B&S o Kholer)?
• uno o due cilindri?
• marce o idrostatico?

Cifra indicativa 3000/3500.

Grazie.

[Il rivenditore più vicino mi ha proposto un Honda hf 2315 a € 3000]

[alx77]

Sono macchine economiche, realizzate appunto in un ottica di economia. A dispetto delle sviolinate del venditore i problemi su questo prodotto non tardano ad arrivare, superati i primi due /tre anni di vita.
Le rumorosità e le vibrazioni diventano una costante, cuscinetterie delle puleggie emettono forti stridori metallici dopo le 100 ore di lavoro, la carrozzeria tanto decantata e facile vittima di ruggine e corrosione. Per non parlare delle saldature e dello spaventoso gioco che lo sterzo acquisisce superate le fatidiche 100 ore di lavoro. Gioco non recuperabile in quanto è dovuto a deformazione del astuccio su cui lavora l'assale anteriore.

Conosco molto bene queste macchine, ne ho riparate personalmente una ventina, dalle foto riconosco molti particolari tecnici (marcatamente carenti) immutati e non migliorati dopo molti anni che sono stati introdotti. Del resto l'AYP (questo è il vero nome della fabbrica) non è mai stata famosa per prestare orecchio ai feedback tecnici che provengono dal mercato.

Il loro vero punto di forza attuale è il prezzo particolarmente attraente, dovuto unicamente al dollaro basso sul euro. Queste macchine infatti sono rimaste per anni nel obliio quando il dollaro era molto più forte. (chi scrive ne sa qualcosa per aver venduto trattorini americani negli anni del super dollaro, quando un 13 hp, monolama, meccanico costava quattromilioni di lire)

Gent.mo Max,
stavo cercando info sul trattorino in mio possesso, che guardacaso è un "bestgreen" bm135b92rb. Si tratta di un prodotto importato da husqvarna, che viene venduto anche con i nomi mcculloch (sigla piu o meno uguale), partner, jonsered (piu o meno lt2216cm), husqvarna (ct151), che è pressochè identico a quello citato. In particolare, lo trovi a questo link:

http://cgi.ebay.it/TRATTORINO-rasaerba-con-sacco-PARTNER-13-5-HP-7-marce-/300352090343?cmd=ViewItem&pt=Tagliaerba_e_Tagliasiepi&hash=item45ee6130e7

Io l' ho comprato in ferramenta.
Ho notato subito difetti al cambio, assolutamente impreciso (evidente difetto di progettazione, le leve hanno giochi enormi e non lavorano perpendicolari rispetto ai meccanismi che devono comandare), che il rivenditore ha tentato di riparare. Lo sterzo ha parecchio gioco, pensavo fosse normale. Purtroppo, a neanche un anno da quando l' ho comprato, sono stato costretto a riverniciare completamente il piatto e tutta la ferramenta che lo fissa al corpo macchina, tendicinghia compresi. Ho dovuto sverniciare interamente piatto, tiranti, tendicinghia, passare antiruggine e smalto (costosissimi, se di buona qualità) e tornire (carteggiare all' interno) le boccoline interne ai cuscinetti delle puleggie della cinghia, a causa ruggine (poi ingrassate con del grasso per applicazioni marine, che aderisce al metallo).
Dopo aver fatto questa cosa, che ha richiesto non poco tempo, quando sono andato a pulire il retro del trattorino mi sono accorto di una quantità notevole di ruggine sotto il parafango (a occhio nudo non era visibile dato che ho uno scarico posteriore, me ne sono accorto dopo aver tagliato l' erba) e nelle giunture delle lamiere della struttura (deduco che il telaio è stato prima montato e poi verniciato senza essere sottoposto a trattamento antiruggine).
Adesso leggo, dal tuo post, anche di problemi non di poco conto allo sterzo.

A questo punto: di che problemi si tratta di preciso? Potendo disporre di officina di precisione (lavorazioni al centesimo), cosa è necessario eventualmente rifare per non trovarmi a piedi con lo sterzo? La verniciatura è garantita e posso chiedere riparazione gratuita o è meglio lasciare perdere? Quante ore di lavoro richiede la riparazione dello sterzo ed eventualmente la riverniciatura integrale (smontando interamente tutto)?

Se dovessi riuscire a rientrare la macchina al rivenditore, premesso che ho 2500mq di scoperto non perfettamente regolari e con parecchi alberi, che macchina mi consigli?

Ho avuto indicazioni su rider snapper (E2812523BVE, un' amica lavora in fiaba, ci abito vicino) e su macchine idrostatiche alko attorno ai 1700euro con scarico laterale (non sembrano come quelle del sito però, non vorrei trovarmi di fronte ennesimi AYP), come sono?

Restando sui 2000-2500 euro, non me ne frega niente della raccolta (al massimo mulching) cosa posso prendere per avere buona affidabilità?

Scusa del post lunghissimo.

Grazie in anticipo e un saluto cordiale.

alessandro

Grazie ragazzi per le risposte e per avermi messo a disposizione le vostre competenze. Allora adesso torno dal rivenditore e gli rompo un po l'anima..........
comunque per completezza posto le foto della fiancata six che mi aveva chiesto Max
PS se qualcuno di voi conosce questa macchina e vuole darne un giudizio generale su affidabilità, robustezza ecc siete ovviamente benvenuti.......... grazie ancora a tutti!!

Scusa se disturbo... però la macchina è uguale identica alla partner di pag.15 e alla mia bestgreen (la mia monta un B&S da 13,5hp con cambio meccanico, però il telaio è identico a quello husqvarna in foto e il piatto anche... se vuoi posso postare le foto). Ora: prima avevi detto di problemi enormi allo sterzo e alla carrozzeria, adesso dici che il trattorino è buono e non lo hai mai visto rotto. Però è identico al partner di cui ti erano state chieste notizie. Vorrebbe quindi dire che nel caso husqvarna i telai e le componenti sono di qualità superiore? Ovvero che sul mio bestgreen sono stati montati componenti di seconda scelta? Sono giorni che osservo questi trattorini, e posso dire con certezza di averli visti uguali (husqvarna, jonsered, partner, mcculloch, bestgreen), però non posso vedere sotto la vernice e i carter...
Che ne pensi?
Scusa ancora.

alessandro

[Cirano71]

Salute a tutti.
sono nuovissimo del forum.
Approfitto della vostra competenza e esperienza per un consiglio e per chiarire alcuni dubbi.

Ho un terreno di circa 2.500 mq praticamente in piano (per metà in leggerissima pendenza).
Finora ho tagliato con un tagliaerba trazionato. Ora è un po' vecchiotto e dovrei sostituirlo.
Stavo considerando di comprare un trattorino. Abito al nord e spesso, a causa della pioggia, l'erba tende a "scaparmi un po'".
Dai vostri commenti ho capito che forse mi potrei orientare verso un trattorino con sacco di raccolta di circa 13 cv.
Vista la vicinanza dei fornitori in zona mi sto orientando su HONDA 2315 o HUSQVARNA cth 171 o ct 151.
Quele macchina mi consigliereste? Quale il motore più affidabile? Meglio motori ad 1 cilindro o a 2? Marcie o idrostatico?

Vorrei anche poter magari aggiungere nel tempo qualche accessorio tipo carrello, raccogli foglie o altro.
Attendo consigli.
Grazie.

[maurizio_udine]

Per quanto sia buono lo snapper questo è l'unico caso in cui il toro si dimostra essere un avversario micidiale, se non adirittura vincente. Il sistema recycler sul monolama funziona magnificamente, a differenza del bilama dove invece funziona a volte bene a volte male. La macchina comunque è resistentissima nel tempo. Noi attualmente non li vendiamo più ma ai tempi avevamo clienti che li avevano acquistati e poi sfruttati senza pietà per anni. Uno addirittura ci ha tagliato 22.000 mq. per 7 anni senza avere il benchè minimo problema.
Ricordo anche di un centro sportivo che da 10 anni ormai taglia prati sparsi attorno le piscine per 9000 mq complessivi, anche in questo caso la macchina non ha mai ceduto.....
Insomma è una macchina che consiglio decisamente, un vero mulo.

ottimo grazie mille per le informazioni

[MaxB.]

infatti è il monolama d 81 cm, sono indeciso proprio tra questo e lo snapper rider da 71 cm , costerebbero uguale, se la giocano secondo me tra tecnologie mulching. Cosa mi consigli Max?? quale fà meglio il suo lavoro visto che costano uguale
grazie

Per quanto sia buono lo snapper questo è l'unico caso in cui il toro si dimostra essere un avversario micidiale, se non adirittura vincente. Il sistema recycler sul monolama funziona magnificamente, a differenza del bilama dove invece funziona a volte bene a volte male. La macchina comunque è resistentissima nel tempo. Noi attualmente non li vendiamo più ma ai tempi avevamo clienti che li avevano acquistati e poi sfruttati senza pietà per anni. Uno addirittura ci ha tagliato 22.000 mq. per 7 anni senza avere il benchè minimo problema.
Ricordo anche di un centro sportivo che da 10 anni ormai taglia prati sparsi attorno le piscine per 9000 mq complessivi, anche in questo caso la macchina non ha mai ceduto.....
Insomma è una macchina che consiglio decisamente, un vero mulo.

[Melo]

Li ho appena contattati grazie mille

[Actros 1857]

gia visitato il sito jonsered e chiamato quelli quì in giro.. nessuno li ha e qualcuno me li ordina. molti invece mi hanno detto di non tenerli proprio che mi propongono altre cose

Se vuoi scendere fino a Padova c'è un rivenditore che dovrebbe anche averli in pronta consegna.

http://www.agrigima.it/

[maurizio_udine]

è il monolama, giusto? è la macchina migliore della toro. super resistente nel tempo.

infatti è il monolama d 81 cm, sono indeciso proprio tra questo e lo snapper rider da 71 cm , costerebbero uguale, se la giocano secondo me tra tecnologie mulching. Cosa mi consigli Max?? quale fà meglio il suo lavoro visto che costano uguale
grazie

[Melo]

gia visitato il sito jonsered e chiamato quelli quì in giro.. nessuno li ha e qualcuno me li ordina. molti invece mi hanno detto di non tenerli proprio che mi propongono altre cose

[MaxB.]

qualcuno di voi ha esperienze con il toro xl320 recycler , lo danno in promozione dalle mie parti e non mi sembra niente male.
grazie

è il monolama, giusto? è la macchina migliore della toro. super resistente nel tempo.

[eddy7630]

Grazie immaginavo guardandoli in foto paiono identici. Solo che è difficile trovare rivenditori Jonsered mentre Husqvarna ci sono ovunque

http://www.jonsered.it/node272.aspx

[maurizio_udine]

qualcuno di voi ha esperienze con il toro xl320 recycler , lo danno in promozione dalle mie parti e non mi sembra niente male.
grazie

[francesco69]

Sto cercando soluzione anche io al problema del taglio erba, riducendo drasticamente il tempo rispetto al decespugliatore, visto che di tempo ai lavori agricoli vorrei averne di più, ma non ne ho...
Ho circa 6.000 mq di terreno di cui circa 1.000 a orto e il resto per la maggior parte oliveto e circa 1500 mq a vigneto, con una parte di filari abbastanza stretti.
L'esigenza è di pulizia dell'erba e dell'eliminazione dei residui di potatura degli ulivi e della vigna. I trattorini sfalciatutto si prestano anche ad opera di pulizia potatura o si danneggiano le lame? Perché dal punto di vista economico potrei affrontare la spesa di un trattorino sfalciatutto, rispetto a un trattorino trinciatutto (lampacrescia trx). Ma se poi non è adatto per questo tipo di esigenza? In tal caso quale trinciasarmenti con ruote e uomo al seguito mi conviene? Grazie, Francesco

[Melo]

Io sono di Pordenone pare non ce ne sia nemmeno uno mi tocca andare a Udine

Chiamato 3 rivenditori indicati sul sito .. nessuno li tiene i Jonsered

[Actros 1857]

tieni conto anche che in questo forum ci sono diversi simpatizzanti husqvarna perchè li vendono

Non ho tanto capito se trattasi di battuta o di critica nascosta da battuta, resta il fatto che ci sono anche rivenditori di tutte le altre marche sul Forum, Jonsered compresa. E sono facilmente identificabili....

Solo che è difficile trovare rivenditori Jonsered mentre Husqvarna ci sono ovunque

Di dove sei? io ad esempio ne ho un paio a 10 km neanche di distanza...

[Melo]

Grazie immaginavo guardandoli in foto paiono identici. Solo che è difficile trovare rivenditori Jonsered mentre Husqvarna ci sono ovunque

[eddy7630]

Dopo che mi avete nominato i Jonsered ho dato un occhio al sito e ho visto il modello sopra il 2213MA mi pare sia il 2216 che ha un piatto da 103. prezzo addirittura inferiore al 2213 chissa perchè...
Comunque questi Jonsered paiono del tutto identici agli Husqvarna e costano qualcosa di meno sapete qualcosa di più? Perchè comprare Husqvarna allora?

io ho avuto un contatto diretto con la fercad di Vicenza( importatrice dei marchi Jonsered e Husqvarna) e mi hanno assicurato che l'unica differenza tra i due prodotti è il colore delle plastiche rosso o arancione (perchè sono prodotti da una stessa ditta terza). solo che husqvarna avendo + nome nel campo dei rasaerba è + quotato quindi con prezzo + alto.
tieni conto anche che in questo forum ci sono diversi simpatizzanti husqvarna perchè li vendono

Ciao a tutti, ho notato che il mio JD x140 ha un pò di gioco sui fuselli delle ruote davanti, quello si è creato quasi subito da nuovo però mi da un pò fastidio vedere le ruote andare come quelle dei carrelli della spesa Oltre a questo ho già cambiato l'ingranaggio dello sterzo dove c'è la cremagliera perchè si è sgranata e adesso questo ha una 20ina di ore e si è già segnato abbastanza dove è a contatto con la cremagliera. Ora mi chiedo è normale o è un difetto della macchina? Grazie a chi mi sa dire qualcosa in più.

ecco perchè se avessi dovuto scegliere un trattorino tradizionale avrei preso un pordotto da 1500€ nuovo perchè secondo me il marchio JD è semplicemente sopravvalutato.

[Robbier]

Ciao a tutti, ho notato che il mio JD x140 ha un pò di gioco sui fuselli delle ruote davanti, quello si è creato quasi subito da nuovo però mi da un pò fastidio vedere le ruote andare come quelle dei carrelli della spesa Oltre a questo ho già cambiato l'ingranaggio dello sterzo dove c'è la cremagliera perchè si è sgranata e adesso questo ha una 20ina di ore e si è già segnato abbastanza dove è a contatto con la cremagliera. Ora mi chiedo è normale o è un difetto della macchina? Grazie a chi mi sa dire qualcosa in più.

[maurizio_udine]

A quanto ne so devi necessariamente passare per il concessionaro ufficiale più vicino. Non mettono a disposizione on line nessun tipo di documentazione tecnica. (salvo appunto miei sbagli)

i manuali sono tutti online

http://www.deere.it/it_IT/manuals/cce/homeowner/h_rle.html

scegli il modello e scarica

saluti

[Melo]

Dopo che mi avete nominato i Jonsered ho dato un occhio al sito e ho visto il modello sopra il 2213MA mi pare sia il 2216 che ha un piatto da 103. prezzo addirittura inferiore al 2213 chissa perchè...
Comunque questi Jonsered paiono del tutto identici agli Husqvarna e costano qualcosa di meno sapete qualcosa di più? Perchè comprare Husqvarna allora?

[MaxB.]

Ragazzi,
qualcuno sa dove posso scaricare il manuale di uso e manutenzione del John Deere X110?????

Grazie e tutti

A quanto ne so devi necessariamente passare per il concessionaro ufficiale più vicino. Non mettono a disposizione on line nessun tipo di documentazione tecnica. (salvo appunto miei sbagli)

[MIMMO 23]

Ragazzi,
qualcuno sa dove posso scaricare il manuale di uso e manutenzione del John Deere X110?????

Grazie e tutti

[deggio]

Fusibile di potenza insufficiente? Che tipo di test hai fatto sulla frizione elettromagnetica?

Prova a controllare che il micro di sicurezza non sia in corto