Decespugliatori

[ceppone]

ciao a tutti sono un nuovo iscritto. e nuovo nella cura del verde. confido nella guida di chi ne sa piu di me

bando alle chiacchiere, chi lavora non ha tempo da perdere: vado subito al dumque.sono 3 ore che navigo ma non ho risolto ilmio problema. possiedo un dece blue-bird con motore a 4tempi n
honda. (come mai i professionisti non usano molto honda?). da poco vivo in campagna ed iul mio attrezzo non mi permette tutti i lavori : vorrei sostituire la coppia conica dove e' attaccata la testina portafilo con un attrezzo tagliasiepi e con uno tipo motosega, ma NON SO SE E' POPSSIBILE ne a quale sito rivolgermi. nel sito ufficiale honda non esiste nulla e a blue-bird produce un dece(detto combi a motore 2t) dove si camdia tutto un pezzo di asta. oltre al fatto che non voglio rinunciare al 4t ,non sono cosi facoltoso da ricomprarmi tutto, certo potevo pensarci prima ma non conoscevo le mie esigenze. grazie a tutti.

[fede73]

Il 2011 da il termine per la produzione, chiaro che i pezzi già a magazzino possono essere venduti fino che non finiscono....

[roncola]

ciao, un buon motivo per "tirare" il prezzo allora visto le normative anti-inquinamento, io mi prenderei il th48 a quel prezzo e' buono.
Poi voglio vedere se nel 2011 tutti i decespugliatori che non vendono li buttano?? alle discariche scoppiera' la guerra...

[nick23]

a prezzo uguale che dici?ho sentito la echo e loro affermano che la normativa dovrebbe entrare in vigore nel 2011,quindi niente sconto!a parità di prezzo che fare?forse il th48?369€ è un bel prezzo!!

[pietro1911]

Grazie deturpator, all'indirizzo che mi evidenzi ho trovato proprio al mio paese un centro assistenza autorizzato.

[miscela]

Salve sono un nuovo iscritto al forum, avrei bisogno di un consiglio per quanto riguarda l'acquisto di un decespugliatore. Mi è stato consigliato l'acquisto di un dece Kawasaki TJ45E
con le seguenti caratteristiche:
-cilindrata 45,4 cc
-diametro asta 27 mm (BLUEBIRD)
-diametro albero int 9 mm
-sistema antivibraz doppio
-peso 7,7 kg
al prezzo 315 € (compresi nel prezzo ci sono anche i seguenti accessori:
testina batti e vai, un disco Widia, una testina multifilo, un disco 4 lame, 15 m filo quad, sottocoppa rondellone per montare altre tipologie di dischi).
Il secondo dece è un ECHO SRM 330 ES
-cilindrata 30,5 cc
-diametro albero int 8 mm
con lama e testina allo stesso costo, 315 €.
Mi potreste consigliare trai due.

Saluti.

Ps. il terreno sul quale lo utilizzerò ha un'estensione di 2200 mq, infestato da erbacce ed alcuni canneti dal diametro di 1,5-2 cm in prossimità dei raccordi delle acque pluviali. La frequenza 2-3 volte al mese.

Ciao e benvenuto.
direi che il lavoro lo potrebbero svolgere bene entrambi, il secondo un po' più lentamente e magari con qualche difficoltà mentre il primo in maniera molto più rapida.
La questione è questa: hai rivenditori bluebird / kawasaki / echo nella tua zona che possano darti l'assistenza dovuta? se si, ne vale davvero la pena di comprare via internet?
Personalmente ti consiglio di fare un giro nella tua zona e di informarti su quali rivenditori di attrezzature agricole puoi trovare e poi fare 2 conti.

[deturpator]

Leggendo la vostra discussione sull'acquisto di decespugliatori, mi sono convinto per l'acquisto di un dec Kawasaki modello TJ 45 I. Ho trovato questo modello su questo sito http://www.agrieuro.com/catalog/prod...roducts_id=466; ma non so se acquistarlo o meno online. Ho provato a chiedere in giro ma non riesco ad avere notizie su venditori di questi dec nella mia zona.
Vivo in un paese (Ruvo di Puglia) vicino a Bari. Qualcuno può dirmi dove posso rivolgermi?
Grazie

Se nn mi sbaglio dovrebbe essere un BLUE BIRD e questo è un indirizzo http://bluebird.dev.due-punti.com/it...ia.html?page=2

ciao a tutti sono indeciso se prendere il nuovo kawasaki tj 45 zp(motore 45cc euro2 obbligatorio dal 2010)o quello con il motore th 48.allo stesso prezzo(369€)quale sarebbe meglio?è vero anche che ci vorrebbe un bel sconto per il th 48 visto che tra pochi mesi non potranno più venderlo.insomma cosa dite voi?grazie a tutti

Se ti fa un po più di sconto allora ne varrebbe la pena. La differenza tra le due macchine è minima.

Se nn ti interessa la normativa cerca di riparmiare altrimenti........

[pietro1911]

Leggendo la vostra discussione sull'acquisto di decespugliatori, mi sono convinto per l'acquisto di un dec Kawasaki modello TJ 45 I. Ho trovato questo modello su questo sito http://www.agrieuro.com/catalog/prod...roducts_id=466; ma non so se acquistarlo o meno online. Ho provato a chiedere in giro ma non riesco ad avere notizie su venditori di questi dec nella mia zona.
Vivo in un paese (Ruvo di Puglia) vicino a Bari. Qualcuno può dirmi dove posso rivolgermi?
Grazie

[nick23]

ciao a tutti sono indeciso se prendere il nuovo kawasaki tj 45 zp(motore 45cc euro2 obbligatorio dal 2010)o quello con il motore th 48.allo stesso prezzo(369€)quale sarebbe meglio?è vero anche che ci vorrebbe un bel sconto per il th 48 visto che tra pochi mesi non potranno più venderlo.insomma cosa dite voi?grazie a tutti

[gundam74]

Chi mi puo' aiutare nella scelta

Salve sono un nuovo iscritto al forum, avrei bisogno di un consiglio per quanto riguarda l'acquisto di un decespugliatore. Mi è stato consigliato l'acquisto di un dece Kawasaki TJ45E
con le seguenti caratteristiche:
-cilindrata 45,4 cc
-diametro asta 27 mm (BLUEBIRD)
-diametro albero int 9 mm
-sistema antivibraz doppio
-peso 7,7 kg
al prezzo 315 € (compresi nel prezzo ci sono anche i seguenti accessori:
testina batti e vai, un disco Widia, una testina multifilo, un disco 4 lame, 15 m filo quad, sottocoppa rondellone per montare altre tipologie di dischi).
Il secondo dece è un ECHO SRM 330 ES
-cilindrata 30,5 cc
-diametro albero int 8 mm
con lama e testina allo stesso costo, 315 €.
Mi potreste consigliare trai due.

Saluti.

Ps. il terreno sul quale lo utilizzerò ha un'estensione di 2200 mq, infestato da erbacce ed alcuni canneti dal diametro di 1,5-2 cm in prossimità dei raccordi delle acque pluviali. La frequenza 2-3 volte al mese.

[tainen]

ciao a tutti..il 4t lo scarterei per via di resa in quanto ogni due giri fa uno scoppio..per il resto e un discorso molto lungo..io lo dico perche faccio questo mestiere..e provo tutti i giorni macchine..

Ciao,io uso abbastanza decespugliatori a 2 e 4t,ma non sono un professionista,perciò sono curioso di saperne di più da chi li usa veramente per professione,perchè a sentire certe affermazioni mi sto convincendo sempre di più che alla fine i lavori che faccio io,è in grado di farli anche una nonnetta ... ti sarei grato se spiegassi un po questo "lungo discorso"sul fatto che il 4t sarebbe da scartare per via della scarsa resa,mi sembra un po troppo generico il discorso,credo che anche i professionisti usino le piccole cilindrate.
Possibilmente nella sezione dedicata a questo tipo di discussione, se no i moderatori...
Grazie.

[roncola]

Il marunaka lo conosco da tanti anni, ai tempi li vendavamo motorizzati con i vecchi t 200 e t 240 mitsubishi.
Se non hanno peggiorato la qualità negli anni direi che è certamente superiore agli altri che hai citato. La differenza di prezzo c'è dentro tutta.

ciao MAX esattamente l'asta Marunaka ce l'ho pure io sul mio mitsubishi tl 52 e dopo 10 anni di onorevole servizio ho smontato la coppia conica per dagli un'occhiata direi che gli ingranaggi sono perfetti cosi' come i cuscinetti..

[MaxB.]

3) Marunaka con manubrio e motore Kawasaki 48cc (48M) Fornito con testina filo, disco a 4 punte, visiera protettiva, doppia imbracatura a spalla, chiavi di servizio a 365€20ss (ma qui stiamo gia sforando...solo se ne valesse veramente la pena)
Quale consigliate?

Il marunaka lo conosco da tanti anni, ai tempi li vendavamo motorizzati con i vecchi t 200 e t 240 mitsubishi.
Se non hanno peggiorato la qualità negli anni direi che è certamente superiore agli altri che hai citato. La differenza di prezzo c'è dentro tutta.

[agrifull55]

ciao a tutti..il 4t lo scarterei per via di resa in quanto ogni due giri fa uno scoppio..per il resto e un discorso molto lungo..io lo dico perche faccio questo mestiere..e provo tutti i giorni macchine..

[Ninfeo]

Mi era sembrato di capire che le bluebird fossero delle aste + che decenti. Non è così?
Nel frattempo ho saputo che sono le stesse montate sui Kawa TJ45E e TH48M a 315€.
Sto cercando online perchè mi sembra di capire che sia difficile trovare roba decente intorno ai 300€. Poi mi assicuro comunque che ci sia un centro assistenza vicino per il prodotto che cerco.
Mi serve anche per farmi un'idea dei prodotti e dei prezzi. Prima di acquistare vaglierò prodotti e prezzi del negozio sotto casa. Ovvio che per qualche decina di euro in + compro dal negozio.

[fede73]

Ti escludo il primo per l'asta.
Gli altri non li conosco abbastanza per giudicare.
Però ti chiedo: ne vale davvero la pena di comprarlo on line?

[Ninfeo]

Acquisto decespugliatore

Ciao, sono nuovo del forum e ho bisogno di consigli per l'acquisto di un dece.
Devo ripulirci circa 4000 mq da erba e sterpaglie. Leggendo i vs suggerimenti mi sarei orientato su una cilindrata medio-alta (anche se non strettamente necessaria) con manubrio. ricercando su ebay fra i marchi che suggerite, nella fascia 250-350 € ho trovato solo Honda e Kawasaki. In particolare, in ordine di interesse:
1) Honda 35 gx con asta bluebird e manubrio a 325€+20ss (compreso accessori per ca 75€ a detta del venditore)
2) Kawasaki TH43, con manubrio e asta "DaySchin giapponese da sempre considerata una delle migliori aste sul mercato" ha detto il venditore
3) Marunaka con manubrio e motore Kawasaki 48cc (48M) Fornito con testina filo, disco a 4 punte, visiera protettiva, doppia imbracatura a spalla, chiavi di servizio a 365€20ss (ma qui stiamo gia sforando...solo se ne valesse veramente la pena)
Quale consigliate?

Ci sono poi altri 2 Kawasaki motorizzati rispettivamente TJ45E e TH48M a 315€+20ss compreso i soliti accessori per 75€. Ma non mi fanno ancora sapere che asta montano.

Un negozio che fa anche assistenza a parecchie marche mi propone un Kawa 43cc con manubrio e asta Ideal a 350€. Com'è?

Attendo con ansia le vostre risposte.
Grazie in anticipo

[roncola]

Inanzi tutto buona sera a tutti sono un nuovo arrivato e avrei x i più pratici nel settore 1 domanda vorrei saper tra i seguenti decespugliatori quall'è il migliore

2 mod. 4 tempi honda 35 gx prezzo € 310
o honda 25 i prezzo € 270

kawasaki th 43 prezzo € 266
kawasaki tj 27 prezzo € 250

specifico che preferirei gli honda 4 tempi che però non conosco servirebe per taglio erba e sterpaglie grazie a tutti.

(x Fede hai ragione).. ciao ti consiglio il 4t 35cc per il semplice motivo che non hai piu' problemi con la miscela (grassa-magra, olio sintetico,olio minerale ,ecc..diciamo che qualche decina di grippature le ho viste causa la miscela) visto che usi benzina pura riducendo al minimo fumosita' per la tua salute.questi nuovi 4t. hanno un'ottima coppia anche a bassi giri e sono molto silenziosi oltre ad avere dei consumi molto ridotti.

[nick23]

cosa scegliereste voi tra husqvarna 152RB ed echo rm 5000 allo stesso prezzo?(500€) ho sentito parlare di una marca cinese bruschcutterv che vende decespugliatori spalleggiati a 150€,ne sapete qualcosa?un collega di mio papà l'ha acquistato e per adesso è soddisfatto!!

[deturpator]

Inanzi tutto buona sera a tutti sono un nuovo arrivato e avrei x i più pratici nel settore 1 domanda vorrei saper tra i seguenti decespugliatori quall'è il migliore

2 mod. 4 tempi honda 35 gx prezzo € 310
o honda 25 i prezzo € 270

kawasaki th 43 prezzo € 266
kawasaki tj 27 prezzo € 250

specifico che preferirei gli honda 4 tempi che però non conosco servirebe per taglio erba e sterpaglie grazie a tutti.

da quello che ci hai detto si capisce solo la serie del motore, da quello che so io, e nn la componentistica.

Se guardi qui per es i kawasaki http://www.kawasaki-engines.eu/ vedi se è tutto kawa o no, generalmente differisce la colorazione delle plastiche del motore. Kawa completo bordò e kawa solo motorizzazione rosso.

[bonsai]

acquisto nuovo decespugliatore

Inanzi tutto buona sera a tutti sono un nuovo arrivato e avrei x i più pratici nel settore 1 domanda vorrei saper tra i seguenti decespugliatori quall'è il migliore

2 mod. 4 tempi honda 35 gx prezzo € 310
o honda 25 i prezzo € 270

kawasaki th 43 prezzo € 266
kawasaki tj 27 prezzo € 250

specifico che preferirei gli honda 4 tempi che però non conosco servirebe per taglio erba e sterpaglie grazie a tutti.

[roncola]

Ho provato sul campo l'Honda UMK 435 LE. Ripeto che le mie considerazioni valgono relativamente, visto che è la prima volata che uso un decespugliatore.
La messa in moto è abbastanza agevole, anche se da freddo non parte al primo colpo, ma al secondo.
Forse bisogna prenderci la mano. Bisogna essere lesti ad aprire l'aria altrimenti si spegne subito. Ho notato che invece da caldo parte sempre al primo colpo (naturalmente non bisogna inserire lo starter).
Il rumore al minimo è piuttosto sordo, quando sale di giri sale, ma non è mai fastidioso.
La macchina sembra non trasmette nessuna vibrazione.
Indosso perplesso l'imbragatura abbastanza complessa, ma dopo aver messo a punto le varie regolazioni scopro che è comodissima ed ergonomica. Il tutto è veramente ben fatto.
Indosso scarpe antinfortusitiche (ma preferisco gli stivali di gomma), guanti, occhiali di protezione forniti di serie nella confezione, e ultimo un cappello.
Aggancio il dece al moschettone, ma ho qualche problema nello sganciarlo, non ho ancora capito qual'è il sistema migliore per farlo. Mi accorgo che non ci siamo con l'impugnatura della mano sinistra, l'anello per le mie braccia è troppo distante. Sono di statura abbastanza bassa (1,67), e di conseguenza ho le braccia piuttosto corte, quindi, libretto di istruzioni alla mano, ho spostato l'anello il più possibile verso il motore. Arrivo a tenere l'anello con il braccio sinistro quasi completamente disteso.
Monto la testina in dotazione batti e vai con il filo di naylon, lavoro a 2/3 e 3/4 di gas. L'erba viene macinata facilmente. Dove è più fitta si sente il motore calare leggermente di giri, ma continua a macinare regolare senza bisogno di acelerare.
Mi accorgo di una cosa che non ho letto nel forum e che non mi aspettavo: ci si sporca tantissimo !!!!
Procedo con un certo imbarazzo di manovra, visto che sono un principiante; ove incontro gli arbusti più resistenti inesorabilmente si consuma il filo, e con qualche incertezza riesco a far funzionare la testina batti e vai.
Dopo un'ora decido di puntare alla riva del fiume
dove la vegetazione è più robusta. Libretto alla mano tento di capire come si fa a montare il disco a tre denti, ma non ci sono riuscito . Dovrò farmi spiegare la procedura dal rivenditore.
Nel complesso la macchina è promossa con ottimi voti e mi sembra ben dimensionata per il mio utilizzo.
Il punto di forza a mio avviso è il confort: ottima imbragatura veramente comoda, rumore mai fastidioso, vibrazioni zero, odori sgradevoli assenti o non rilevanti, si evita la scocciatura di fare la miscela, affaticamento ridotto anche per un principiante come me, solo qualche leggero indolenziomento delle braccia, mentre il peso della macchina, una volta indossata e messa in funzione, sembra scomparire.
Per quello che me ne intendo il motore sembra sufficientemente potente per le mie esigenze.
Non ho però avuto l'opportunità di provarlo al massimo della potenza (voglio fare un po' di rodaggio), e non sono riuscito a provare il disco a tre punte.
Da rivedere, secondo me, il libretto delle istruzioni, anche se abbastanza chiaro, necessita di migliori disegni più grandi e chiari per i neofiti come me.
Anche lo sgancio del moschettone non mi è chiaro,
forse sbaglio qualcosa.
Se ci sono novità vi aggiorno.

mi sembra un giudizio positivo .. male alle braccia e l'imbrattarsi fa' parte di queste macchine ,e' vero non lo scrivono sul libretto delle istruzioni .. ciao.

[nick23]

ciao a tutti sono un nuovo utente.ho letto molto i vostri forum e i capisce subito che siete esperti.sto cercando un echo rm 5000 usato a 250€ circa qualcuno mi può aiutare?grazie a tutti

[Cerfoglio]

Ho provato sul campo l'Honda UMK 435 LE. Ripeto che le mie considerazioni valgono relativamente, visto che è la prima volata che uso un decespugliatore.
La messa in moto è abbastanza agevole, anche se da freddo non parte al primo colpo, ma al secondo.
Forse bisogna prenderci la mano. Bisogna essere lesti ad aprire l'aria altrimenti si spegne subito. Ho notato che invece da caldo parte sempre al primo colpo (naturalmente non bisogna inserire lo starter).
Il rumore al minimo è piuttosto sordo, quando sale di giri sale, ma non è mai fastidioso.
La macchina sembra non trasmette nessuna vibrazione.
Indosso perplesso l'imbragatura abbastanza complessa, ma dopo aver messo a punto le varie regolazioni scopro che è comodissima ed ergonomica. Il tutto è veramente ben fatto.
Indosso scarpe antinfortusitiche (ma preferisco gli stivali di gomma), guanti, occhiali di protezione forniti di serie nella confezione, e ultimo un cappello.
Aggancio il dece al moschettone, ma ho qualche problema nello sganciarlo, non ho ancora capito qual'è il sistema migliore per farlo. Mi accorgo che non ci siamo con l'impugnatura della mano sinistra, l'anello per le mie braccia è troppo distante. Sono di statura abbastanza bassa (1,67), e di conseguenza ho le braccia piuttosto corte, quindi, libretto di istruzioni alla mano, ho spostato l'anello il più possibile verso il motore. Arrivo a tenere l'anello con il braccio sinistro quasi completamente disteso.
Monto la testina in dotazione batti e vai con il filo di naylon, lavoro a 2/3 e 3/4 di gas. L'erba viene macinata facilmente. Dove è più fitta si sente il motore calare leggermente di giri, ma continua a macinare regolare senza bisogno di acelerare.
Mi accorgo di una cosa che non ho letto nel forum e che non mi aspettavo: ci si sporca tantissimo !!!!
Procedo con un certo imbarazzo di manovra, visto che sono un principiante; ove incontro gli arbusti più resistenti inesorabilmente si consuma il filo, e con qualche incertezza riesco a far funzionare la testina batti e vai.
Dopo un'ora decido di puntare alla riva del fiume
dove la vegetazione è più robusta. Libretto alla mano tento di capire come si fa a montare il disco a tre denti, ma non ci sono riuscito . Dovrò farmi spiegare la procedura dal rivenditore.
Nel complesso la macchina è promossa con ottimi voti e mi sembra ben dimensionata per il mio utilizzo.
Il punto di forza a mio avviso è il confort: ottima imbragatura veramente comoda, rumore mai fastidioso, vibrazioni zero, odori sgradevoli assenti o non rilevanti, si evita la scocciatura di fare la miscela, affaticamento ridotto anche per un principiante come me, solo qualche leggero indolenziomento delle braccia, mentre il peso della macchina, una volta indossata e messa in funzione, sembra scomparire.
Per quello che me ne intendo il motore sembra sufficientemente potente per le mie esigenze.
Non ho però avuto l'opportunità di provarlo al massimo della potenza (voglio fare un po' di rodaggio), e non sono riuscito a provare il disco a tre punte.
Da rivedere, secondo me, il libretto delle istruzioni, anche se abbastanza chiaro, necessita di migliori disegni più grandi e chiari per i neofiti come me.
Anche lo sgancio del moschettone non mi è chiaro,
forse sbaglio qualcosa.
Se ci sono novità vi aggiorno.

[deturpator]

be in effetti per esperienza non conosco un'azienda che senza nemmeno vedere il danno ti sostituisce tutto

veramente notevole da parte dell'active

Sicuramente sono sulla strada giusta per far capire che sono sensibili alle rogne postvendita al contrario oramai di una montagna di aziende.

D'altronde se si vogliono distinguere e far un pò di breccia in un mercato ormai saturo........

Ora per dimostrare la mia gratitudine penso di acquistare un soffiatore (sperando che lo facciano in fretta) perchè il mio ormai penso sia quasi al traguardo.

Naturalmente credo lo facciano già con le motorizzazioni disponibili...... Il motore del 6.5 dovrebbe far funzionare benissimo un soffiatore......

[ROBY 78]

Ribadisco che il motore nn ha problemi di nessuna sorta. Il dece si è spento quando si è rotto il paraolio.

Giustamente quando è in garanzia meglio sostituire tutto come dici tu.

Ma quale azienda avrebbe cambiato il blocco completo senza battere ciglio?

Credo nessuna o forse si contano sulle dita di una mano

be in effetti per esperienza non conosco un'azienda che senza nemmeno vedere il danno ti sostituisce tutto

veramente notevole da parte dell'active

[deturpator]

ciao
-la mia valutazione in un caso del genere di solito è : la mix fatta con un quantitativo d'olio eccessivo e in piu' sforzo continuo fino ad attaccare le fasce al pistone, quindi surriscaldamento,infatti le fasce sono attaccate solo davanti alla luce di scarico

-il danno di solito lo risolvo in 2 ore senza sostituire nulla(basta schiodare le fasce e pulire il pistone),naturalmente in garanzia è meglio sostituire tutto, pero' non lo imputo al tipo di olio

il paraolio secondo me è solo difettoso

l'olio messo era al 2 % (usato il serbatoietto laterale che funge da misurino), niente sforzo continuo perchè il dece girava bello allegrotto, diciamo sui 6 - 7 mila e le fascie nn erano incollate )appena sfilato il cilindro (visto con i miei occhi) sono uscite dalle sedi come succede normalmente (finchè erano nel cilindro nn ti so dire...)

Ribadisco che il motore nn ha problemi di nessuna sorta. Il dece si è spento quando si è rotto il paraolio.

Giustamente quando è in garanzia meglio sostituire tutto come dici tu.

Ma quale azienda avrebbe cambiato il blocco completo senza battere ciglio?

Credo nessuna o forse si contano sulle dita di una mano

[gepedue]

......

E per voi in anteprima solo su FORUM MMT le foto del danno OLE' (stasera il mio mecc mi ha riaperto tutto per far le foto...):

Scusate l'OT, sulla tua Canon A520 c'è una funzione MACRO molto efficace che avrebbe permesso di apprezzare meglio il tuo impegno.... e quello del tuo meccanico.

Ciao.

[ROBY 78]

Si sono d'accordissimo con voi sul fatto che l'olio nn centra niente con la rottura infatti io avevo detto



Proprio per la cronaca sottolineavo il fatto che il pistone era bello cotto nonostante avessi usato sempre il loro olio.....

Visto che c'ero volevo darVi altre notizie sullo stato meccanico.

Non asserivo che fosse l'olio la causa della rottura.

La macchina ha fatto solo 10 litri di miscela in totale e tutti con Olio Active al 2%

Il cielo nn l'ho fotografato ma era bello nerastro e cominciava ad avere dei depositi inizio di crosticina, la camicia ho provato a fotografarla ma nn veniva bene cmq era perfetta, le fasce riuscirai a vederle bene in una delle foto.

Secondo il mio ........ mecc il classico dece nato male, tutto qui, lui di Active ne vende già da parecchi anni ed un guasto simile nn l'ha mai avuto, solo sui Bluebird (frequentissimi) che poi hanno risolto

Quoto pienamente altri blasonatissimi ti avrebbero mandato solo l'occorrente.......

Nonostante il disguido il mio cuore batte ancora Active, se avessero cambiato il gruppo termico sarebbe gia stato un miracolo, invece signori e signori BLOCCO COMPLETO DI TUTTO NUOVO DI PACCA.....

E' bastato staccare dall'asta il vecchio e montare l'altro nuovo. 3 minuti tra collegamento fili e tutto

Saranno stati anche curiosi di riavere il vecchio per controllarlo bene ma nessun'altro penso avrebbe fatto un cambio così.....

Martedi passa il corriere a ritirarsi il vecchio

Unico neo devo ricominciare di nuovo per rodarlo.......

E visto com'era il pistone avrei cambiato olio.... ma il mecc mi ha detto di continuare con il suo che se vengono fuori storie di grippaggi vari o scaldate....... siamo tranquilli......

E per voi in anteprima solo su FORUM MMT le foto del danno OLE' (stasera il mio mecc mi ha riaperto tutto per far le foto...):

ciao
-la mia valutazione in un caso del genere di solito è : la mix fatta con un quantitativo d'olio eccessivo e in piu' sforzo continuo fino ad attaccare le fasce al pistone, quindi surriscaldamento,infatti le fasce sono attaccate solo davanti alla luce di scarico

-il danno di solito lo risolvo in 2 ore senza sostituire nulla(basta schiodare le fasce e pulire il pistone),naturalmente in garanzia è meglio sostituire tutto, pero' non lo imputo al tipo di olio

il paraolio secondo me è solo difettoso

[tainen]

A prescindera dal problema al paraolio,un olio che lascia il pistone così solo dopo 10 litri di moscela,non è sicuramente il massimo della qualità...